Karina Suárez.
Vía: El País.
La armadora japonesa Toyota redobla su apuesta en Estados Unidos y anuncia la construcción de una planta valuada en 3.600 millones de dólares en San Antonio, Texas. El millonario desembolso se destinará a la ampliación de la línea de ensamblaje de su camioneta Tacoma, que actualmente se fabrica en la factoría mexicana del Estado de Baja California. La expansión creará 2.000 nuevos empleos en territorio estadounidense y añadirá 2,5 millones de pies cuadrados a la planta de Toyota Texas, duplicando su tamaño para 2030, fecha en la que se concretará el traslado de la producción de México a EE UU. “Al ampliar nuestra planta de San Antonio, reforzamos nuestro compromiso con la manufactura estadounidense, creando empleos significativos y sostenibles”, declaró Ted Ogawa, presidente y director ejecutivo de la empresa en Norteamérica.
El anuncio de la armadora japonesa ocurre a menos de una semana de que Washington declinara renovar el TMEC, el acuerdo comercial de Norteamérica, por otros 16 años, lo que implicará el inicio de revisiones anuales del tratado. Esta expansión eleva la inversión total de Toyota en San Antonio a 8.300 millones de dólares desde que se iniciaron las obras en 2003. El equipo de Toyota en Texas aumentará a aproximadamente 6.000 empleados, con el apoyo de 23 proveedores en planta y sus respectivos empleados.
Durante dos décadas, Toyota Texas ha fabricado camionetas y vehículos deportivos, ensamblando más de 197.000 unidades solo el año pasado. La planta de San Antonio es la sede exclusiva de la Tundra y de la Sequoia. “San Antonio se enorgullece de ser la sede de Toyota y nos entusiasma haber sido seleccionados para una mayor expansión”, afirmó la alcaldesa de San Antonio, Gina Ortiz Jones. El aumento de a capacidad de producción podría ayudar a Toyota, que actualmente es uno de los mayores fabricantes de automóviles del mundo, aspira a convertirse en el líder de ventas en Estados Unidos.
La empresa aseguró, por escrito, que también mantendrá su compromiso con sus operaciones en Canadá y México, al tiempo que promueve una pronta resolución del tratado comercial, el TMEC. Consultada por separado, Toyota México informó que continúa con sus operaciones habituales tanto en Tijuana, Baja California, como en Guanajuato. Sólo en Baja California la armadora produce anualmente unas 150.000 unidades de este modelo y cuenta con un equipo de 2.000 empleados en territorio mexicano.
El principal fabricante de automóviles en el mundo anunció en marzo pasado un ambicioso plan de inversiones en Norteamérica. El detalle de estos planes se produjo días después después de la visita de la Primera Ministra japonesa, Sanae Takaichi, a la Casa Blanca. Los nuevos plantes de Toyota en EE UU están alineados a la estrategia del presidente Trump para que las principales armadoras trasladen más producción a Estados Unidos y con ello generen más empleos en su territorio.
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