La Comisión de Movilidad, Comunicaciones y Transportes del Congreso del Estado aprobó un Punto de Acuerdo para exhortar a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y a Caminos y Puentes Federales (CAPUFE) a revisar las tarifas de peaje en carreteras federales y, en su caso, considerar una reducción.
La propuesta, presentada por el diputado Marco Antonio Gama Basarte, plantea que las autoridades federales analicen la suspensión, modificación o revisión de las cuotas vigentes, con apego a criterios de legalidad y proporcionalidad.
Al respecto, la diputada Jacquelinn Jauregui Mendoza, presidenta de la comisión legislativa, señaló que los incrementos en las casetas no solamente afectan a quienes utilizan diariamente las autopistas, sino también al transporte de carga, autobuses y otros servicios, cuyos costos pueden repercutir directamente en los precios de productos y alimentos.
Entre los argumentos expuestos se encuentra el impacto económico que representan los peajes para las familias que utilizan las carreteras por motivos laborales, escolares o durante periodos vacacionales.
Como ejemplo, se mencionaron incrementos recientes en San Luis Potosí, particularmente en el corredor Lagos de Moreno-San Luis Potosí, donde la tarifa pasó de 704 a 757 pesos, mientras que en el libramiento Ciudad Valles-Tamuín el costo para el transporte de carga aumentó de 437 a 471 pesos.
Jauregui Mendoza destacó que, debido a la importancia estratégica de San Luis Potosí para la conectividad carretera del país, resulta necesario analizar las repercusiones de estas tarifas en los sectores productivos y en la economía de las familias.
El Punto de Acuerdo también solicita que cualquier determinación sobre las cuotas de peaje cuente con una justificación técnica, económica, financiera y jurídica, debidamente emitida y publicada por las autoridades correspondientes.
Tras su aprobación en comisión, el dictamen será turnado al Pleno del Congreso del Estado para su análisis y, en su caso, aprobación.
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